第653章 生產困境（1 / 3）
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克劳斯的举动，像是一个信號。
其他的记者也瞬间围了上来。
“这套辅助驾驶系统是標配吗？还是需要选装？”
“续航里程是欧盟wltp標准下的真实数据吗？”
“第一批车什么时候能交付到德意志？”
现场的舆论，在短短半小时內，完成了惊天动地的反转。
那些最挑剔，最傲慢的欧罗巴车评人，在绝对领先的產品力面前，被彻底征服。
当天下午，法兰克风车展最重磅的新闻诞生了。
不是奔驰的概念车，也不是大眾的宏大战略。
而是那台来自东大，售价八万欧元的“天鼓”。
《汽车画报》的官网头条，用了一个极具衝击力的標题：《惊艷全场，来自东大的纯电豪华轿车！》
《auto motor und sport》则直接给出了年度推荐：“如果你想提前感受未来的驾驶，那就去买一台天鼓。”
来自专业媒体的口碑，带来了最直接的销售转化。
……
两周后，鹏城，雷霆工业总部。